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Aug 21, 2023

1億2,700万ドルの港湾ハブが完成

Il governo del Queensland ha annunciato il più grande sviluppo portuale mai realizzato.

クイーンズランド州政府は、ケアンズ最大の港湾開発が完了し、新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の流行下で熱帯北部に待望されていた建設工事が完了したと発表した。

1 億 2,700 万ドルを投じた海運開発プロジェクトの最終段階が終了し、ケアンズ港の 6 つの埠頭に最後の仕上げが施されました。

ケアンズ議員のマイケル・ヒーリー氏は、昨年始まったこのプロジェクトは、新型コロナウイルス感染症による列車事故から抜け出すにあたり、より多くの雇用の機会をもたらす道を開くことになると概説した。

「私たちの都市、私たちのコミュニティ、そして私たちの多くの産業は、ここ数か月間大きな打撃を受けています。この非常に必要な作業の完了は、私たちの都市と地域の回復に貢献する要因となるでしょう。今日のマイルストーンが正しい方向への転換を示すものであることを願っています」私たちの経済と地元の雇用のために」

「約80万㎥の泥とシルトが浚渫され、大型船の大型化と我が国経済へのさらなる投資を可能にするため、この地域でこれまで打設された最大径の鋼杭を利用して埠頭に沿って30隻の新しい停泊用イルカが建設された。」

「このプロジェクトの利益は計り知れず、1億2,700万ドルの投資の効果は今後数十年にわたって感じられるでしょう。」 ヒーリー氏は語った。

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プロジェクトのメリット– 既存の貨物スイングベイスンを移設することにより、HMAS ケアンズ基地の将来の拡張が可能 – 既存のオーストラリア海軍船舶の航路アクセスの改善が可能 – 訪問中の海外海軍船舶（特にアメリカ海軍の空母）の大型船舶が休憩やリラクゼーションのために港に入港できるようになります訪問 – ケアンズ港にアクセスするばら積み貨物船の潮汐および積載制限の緩和 – 異常気象に対するケアンズ港の回復力の向上

このプロジェクトには合計 40 万時間以上が費やされ、ケアンズ航路の浚渫、沈泥を再利用のために移送するための 8 km のパイプラインの建設、100 年以上前に建設された 6 つの埠頭の復元などが含まれます。

マーク・ベイリー運輸幹線道路大臣は、ポーツ・ノース、請負業者、および800人の建設作業員が巨大プロジェクトの実現を祝うべきであると概説した。

「彼らの取り組みは、極北地域の道路、交通、雇用の改善に向けたパラシュチュク政府の14億5000万ドルの支出の一部です。」「1億5200万ドルのスミスフィールド・バイパスや間もなく開始されるエドモントンからゴードンベールまでのブルース・ハイウェイの改修などのプロジェクトと合わせて、私たちはサプライチェーンを強化し、経済を活性化させ、雇用を支援している。」 ベイリー氏は語った。

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地域開発大臣のグレン・ブッチャー氏は、このマイルストーンは地元の海洋産業に新たな章を開くものであり、訪問海軍艦艇、貨物輸送船、クルーズ船を含む最大300メートルの船舶が入港できるようになる、と概説した。

「私たちが団結してクイーンズランド州の雇用を回復することで、クイーンズランド州の経済に毎年1億4,460万ドルの価値が加わることが期待されています。」

「より深く幅広い海路により、オーストラリア海軍の大型艦艇や米海軍空母がケアンズに停泊できる可能性があり、この地域での将来の防衛活動の拡大が可能になります。」 ブッチャー氏は言いました。

ポーツ・ノースのラッセル・ビール会長は、ケアンズ海運開発プロジェクトを正式に終了させるために、プロジェクトチームが今後数カ月かけて必要な完了事項をすべて解決する予定であると概要を述べた。

「これは間違いなく組織にとって特別な瞬間となるだろう。」 「このプロジェクトは長年にわたって進められてきたが、その成果は環境を保護しながら経済的利益をもたらすための資本浚渫工事を含む大規模資本プロジェクトに取り組むポーツ・ノースの能力を明確に示している。」

「時には挑戦的でイライラすることもありましたが、必然的に大きな満足感を得ることができました。私たちのプロジェクト チームの柔軟で革新的な考え方と、プロジェクトを目標に達成するための古き良き粘り強さは称賛されるべきです。

「私たちは、できれば近い将来、このプロジェクトがケアンズとその地域にもたらすと予想される利益が見え始める時をただ楽しみにしています。」 彼は言った。

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プロジェクトタイムライン：– 2018年6月 – ケアンズ海運開発プロジェクトに対する関心表明 – 2018年12月 – 承認されたプロジェクトのビジネスケース – 2019年4月 – 浚渫したシルトと泥を移送するパイプラインの建設開始 – 2019年7月 – 約800,000立方メートルの泥とシルトを浚渫するプロジェクト開始 – 2019年8月 – 埠頭改修契約発表 – 2019年9月 – 浚渫完了 – 2020年6月 – 埠頭改修およびケアンズ海運開発プロジェクト完了

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出典: 情報、図面、画像すべての記事情報は参照先から入手され、レビューに利用できます。 – メディアリリース: 1 億 2,700 万ドルの港ハブ改修でケアンズの流れが変わる – 情報: ケアンズの配送 – 画像: Instagram とケアンズの配送 – インタラクティブ画像: Google ストリートビューと航空写真

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